2015款铃木GSX S1000F重磅出击,全新上市!

时间:2014年10月30日信息来源:互联网 点击: 收藏此文 【字体:

新的2015' GSX-S1000、GSX-S1000F, “ 来自 GSX-R 的精髓、为街道而准备 ”(The Spirit of GSX-R,Ready for street)。在欧洲市场,厂方最新的整个车系家族中,全新的MotoGP 机器 GSX-RR 站在了顶端,次一级的是定义为超级运动(Super Sport)的GSX-R 系列(GSX-R1000、GSX-R750、GSX-R600);随后便是这个全新型号的、定位为街道运动(Street Sport)的 GSX-S1000、GSX-S1000F;最后是入门级(Sport Standard)的 GSX 系列(GSX1250FA、GSX650F)。

201 新的2015' GSX-S1000、GSX-S1000F, “ 来自 GSX-R 的精髓、为街道而准备 ”(The Spirit of GSX-R,Ready for street)。在欧洲市场,厂方最新的整个车系家族中,全新的MotoGP 机器 GSX-RR 站在了顶端,次一级的是定义为超级运动(Super Sport)的GSX-R 系列(GSX-R1000、GSX-R750、GSX-R600);随后便是这个全新型号的、定位为街道运动(Street Sport)的 GSX-S1000、GSX-S1000F;最后是入门级(Sport Standard)的 GSX 系列(GSX1250FA、GSX650F)。

2015' GSX-S1000、GSX-S1000F 搭载一副来自 GSX-R1000 K5(2005年至2008年间的型号)的水冷四冲程直列四汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀的发动机,排汽量 999 cc,节流阀口径为 44 mm(GSX-R1000 K7 规格)的电子燃油喷注系统、可选三个模式的牵引力控制系统,六档齿轮箱,输出设定经过修改、采用了新技术制作而成的活塞、活塞环,但厂方尚未正式公布最大马力输出的数字。车身方面,使用一个全新设计的铝合金阔面车架,新的车架具有紧凑且轻量化的特点,配以一个同样实现了轻量化的铝合金后摇臂;前悬挂采用了行程为 120 mm、叉芯直径为 43 mm 的 KYB 倒立前叉,后悬挂是行程为 63 mm 单筒式油压减振器;制动系统分别来自 Brembo(前)与 Nissin(后),并配备了轻量化的数字式 ABS;其他方面,使用一个全 LCD 的仪表板,LED 的前后灯。而新车的上市时间尚未正式公布,预计将首先供应欧洲市场。

2015款Suzuki GSX-S1000F闪亮上市

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(www.motuo.com.cn 作者:刘洋 编辑:admin)
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