中国摩托车小幅下滑难挡行业亮点,摩托车市场现新机遇!

时间:2015年03月13日信息来源:中国摩托车新闻网 点击: 收藏此文 【字体:

     今年1月份摩托车行业的产销量出现了小幅下滑。据中国汽车工业协会统计,全行业共完成摩托车产销169.49万辆和167.90万辆,同比下降2.57%和5.42%,与上月相比下降15.27%和15.44%;共生产摩托车发动机200.93万台,与去年相比下降3.35%。

  两轮车小幅下滑

  今年1月,二轮摩托车产销分别是152.37万辆和150.90万辆,环比下降15.44%和16.43%,同比下降3.49%和6.95%。与两轮车相比,三轮车的开局要远好于去年。1月,三轮车共产销17.12万辆和16.99万辆,同比增长6.5%和10.77%。

  在二轮摩托车各车型品种中,跨骑车、弯梁车仍延续了去年下滑的走势。1月,跨骑车产销90.82万辆和89.2万辆,同比下降8.19%和11.75%;弯梁车产销31.94万辆和33.12万辆,同比下降7.13%和8.11%。

  由于城市交通拥堵和停车难等问题频繁出现,踏板车再次受到城市居民的青睐,并在新的一年仍保持快速增长的趋势。据统计,1月,踏板车产销29.61万辆和28.58万辆,同比增长20.49%和14.12%。

  大排量摩托车快增

  近年来,摩托车市场格局逐渐发生变化。农村市场在逐渐缩小,而相应的城市市场,尤其是摩托车休闲市场则处于快速发展中。调查显示,年轻一代消费者更喜欢摩托车驾驶过程中所彰显的自由、时尚、个性和乐趣。城市摩托车、大排量摩托车将是未来的增长点。

  农村市场的缩小,所造成的直接影响就是摩托车主流排量车型均出现下降。

  具体来说,今年1月,在摩托车传统五大主流排量车型中,125ml排量摩托车产销量分别是65.43万辆和65.35万辆,同比下降1.43和5.83%,环比下降12.74%和11.90%。125ml排量摩托车产量占总产量的38.60%,比去年同期提高了0.5个百分点。

  150ml排量摩托车产销量分别是32.05万辆和32.14万辆,同比增长0.90%和0.56%,环比下降23.95%和25.99%。150ml排量车产量占总产量18.91%,比去年同期提高了0.7个百分点。

  110ml排量摩托车产销量分别是27.76万辆和26.95万辆,产销同比下降14.91%和21.45%,环比下降14.77%和16.44%。110ml排量产量占总产量16.38%,比去年同期下降了2.4个百分点。

  50ml排量摩托车产销量分别是8.30万辆和8.63万辆,同比下降6.55%和7.23%,产量环比下降3.37%,销量环比增长5.22%。50ml排量摩托车产量占总产量4.9%,比去年同期下降0.2个百分点。

250ml排量摩托车产销量分别是5.83万辆和5.44万辆,同比下降1.56%和1.86%,环比下降17.17%和25.63%。250ml排量摩托车产量占总产量的3.44%,与去年同期保持不变。

  自去年开始,大排量摩托车一直表现出较好的发展势头。今年1月,250ml<排量≤400ml摩托车产销量分别是1892辆和1945辆,同比增长788.26%和612.45%。但大排量摩托车占摩托车总产量的比例仍很小,仅为0.02%。

  相比之下,由于产品价格低廉,操作简单,载货量大,比较符合农村、城乡结合部居民的生产、生活需要,三轮摩托车近年来实现了较快发展。1月,三轮摩托车产销量分别是17.11万辆和16.99万辆,同比增长6.52%和10.77%。

  一直以来,三轮摩托车的排量主要集中在150ml和250ml,两个排量摩托车产量约占三轮摩托车总产量90%。1月,100ml<排量≤150ml的三轮摩托车产销量分别是8.65万辆和8.67万辆,同比下降10.06%和4.83%,环比下降22.18%和23.87%。150ml<排量≤250ml的三轮摩托车产销量分别是6.71万辆和6.63万辆,同比增长27.52%和32.84%,环比下降7.01%和11.90%。由此可见,由于三轮车主要用于拉货载人,消费者逐渐倾向于购买更大排量的三轮摩托车。

  出口开局良好

  出口一直是摩托车最重要的销售途径之一。近年来,亚非拉地区对摩托车仍有很大的需求潜力。而随着国内环保要求的逐步提高,我国农村市场逐渐缩小,摩托车企业愈加重视海外市场。在今后五年内,海外市场的竞争将会更加激烈。

  去年,受国际经济复苏缓慢影响,我国摩托车出口出现较大降幅。去年年末,国家将摩托车出口退税率提高到17%,对出口产生了一定的促进作用。

  新的一年,摩托车出口表现出了良好的开局。1月,我国共出口整车71.9万辆,同比增长6.21%;出口金额4.07亿美元,同比增长8.57%。

  1月,出口量位居前五位的产品为:125ml、110ml、150ml、50ml和250ml,分别出口27.19万辆、13.59万辆、14.55万辆、5.07万辆和3.45万辆。其中,仅110ml和50ml出现了下降,其他排量均呈现不同幅度的增长。150ml产品增幅最为明显,达27.66%;其次是250ml产品,降幅达6.44%;125ml产品增幅为3.43%;110ml和50ml产品降幅分别是15.21%和5.37%。

  与此同时,三轮摩托车逐步打开海外市场。1月,我国共出口三轮车3.04万辆,同比增长96.36%,出口金额0.28亿美元,同比增长109.18%。

  此外,今年1月,我国出口沙滩车0.73万辆,同比下降37.12%,出口金额0.21亿美元,同比下降21.67%。出口发动机18.09万台,同比增长18.65%,出口金额0.24亿美元,同比增长19.08%。

  强者恒强

  数据显示,2014年,全行业共实现营业收入1222.1亿元,同比下降1.38%;营业成本1060.93亿元,同比下降1.74%;营业利润37.39亿元,同比增长17.31%;利润总额42.93亿元,同比增长12.16%。产成品存货42.14亿元,同比增长5.60%;应收账款164.62亿元,同比增长12.53%。

  今年1月份,行业开局不错,这一点可以从行业前10名企业的业绩中窥见一斑。一些企业的增幅非常惊人,体现出强者恒强的趋势。

  1月,在产量前10名企业中,大长江集团1月产量达18.38万辆,占行业总产量的10.85%。五羊本田、新大洲本田和宗申产量增幅非常明显,分别达到了67.23%、24.70%和26.26%。

  1月,摩托车发动机产量居前五位的企业分别是隆鑫、力帆、宗申、大长江和五羊本田,分别生产发动机33.22万台、28.40万台、21.93万台、19.60万台、11.30万台,五家企业共生产发动机114.47万台,占发动机总产量的56.97%。在发动机生产前五名企业中,隆鑫、力帆和五羊本田实现了增长。其中,五羊本田增幅最为明显,达到70.15%。

(www.motuo.com.cn 作者:佚名 编辑:admin)

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